每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，子洲縣城區(qū)的校園門口，車流、人流交織成繁忙的圖景。身著制服的交警提前到崗，手勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)地疏導(dǎo)車輛，引導(dǎo)送學(xué)車輛“即停即走”；家長(zhǎng)志愿者與學(xué)校保安默契配合，用“接力棒”模式護(hù)送學(xué)生安全入校……這是子洲縣公安局交通管理大隊(duì)持續(xù)深化護(hù)學(xué)崗建設(shè)、緩解上下學(xué)交通擁堵的生動(dòng)寫照。

為守護(hù)學(xué)生出行安全暢通，子洲縣公安局交通管理大隊(duì)以“校園安全無小事”為理念，通過精準(zhǔn)施策、多方聯(lián)動(dòng)、科技賦能，讓昔日“堵心路”變身“安心路”。

一校一策精準(zhǔn)施策，破解擁堵痛點(diǎn)。 針對(duì)不同學(xué)校周邊道路條件、車流特點(diǎn)差異，子洲縣公安局交通管理大隊(duì)推行“一校一策”定制化治理方案。組織警力對(duì)全縣中小學(xué)、幼兒園周邊道路開展拉網(wǎng)式排查，建立“一校一檔”隱患臺(tái)賬，重點(diǎn)梳理擁堵節(jié)點(diǎn)、違停多發(fā)區(qū)等突出問題。在交通復(fù)雜路段，創(chuàng)新設(shè)置“核心守護(hù)圈、周邊巡防圈、遠(yuǎn)端管控圈”三級(jí)防護(hù)體系，高峰時(shí)段增派鐵騎隊(duì)員動(dòng)態(tài)巡邏，快速處置刮蹭事故、清理違停車輛，避免交通“打結(jié)”。針對(duì)城區(qū)學(xué)校道路狹窄的問題，借鑒“三線分流法”，對(duì)步行送學(xué)、駕車送學(xué)及社會(huì)車輛分類引導(dǎo)，使校門通行效率明顯提升。

警校家聯(lián)動(dòng)共治，凝聚護(hù)學(xué)合力。 打破交通管理“單打獨(dú)斗”模式，子洲縣公安局交通管理大隊(duì)牽頭構(gòu)建“警校家”協(xié)同治理新格局，推動(dòng)護(hù)學(xué)從“獨(dú)奏”變?yōu)椤昂铣?。明確各方職責(zé)分工：交警部門負(fù)責(zé)維護(hù)主干道秩序、查處交通違法；各學(xué)校實(shí)行錯(cuò)峰放學(xué)、路隊(duì)制離校；家長(zhǎng)志愿者身穿馬甲，協(xié)助引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車停放、護(hù)送學(xué)生過馬路，形成多方互補(bǔ)的防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。建立“定人、定崗、定時(shí)、定責(zé)”四定機(jī)制，每日上下學(xué)高峰時(shí)段，確保校園周邊“見警察、見警車、見警燈”，同時(shí)推行“車不熄火”快速接送模式，平均每輛車停留時(shí)間不超過一分鐘。如今，交警、教師、家長(zhǎng)、保安各司其職、配合默契，共同筑牢校園周邊交通安全防線。

軟硬件同步升級(jí)，筑牢安全屏障。 在強(qiáng)化“人防”的基礎(chǔ)上，子洲縣公安局交通管理大隊(duì)持續(xù)完善“物防+技防”設(shè)施建設(shè)，從源頭提升治理效能。聯(lián)合住建部門對(duì)校園周邊道路實(shí)施微改造，劃定清晰的斑馬線；開辟集中接送公交路線，有效分流送學(xué)車流。引入智慧警務(wù)手段，在校園周邊布設(shè)違停抓拍設(shè)備，依托視頻巡查實(shí)時(shí)監(jiān)控交通狀況。同時(shí)，堅(jiān)持“高峰疏導(dǎo)、平峰糾違”模式：高峰時(shí)段對(duì)輕微交通違法以警告勸導(dǎo)為主，平峰時(shí)段集中整治靜態(tài)交通秩序，形成嚴(yán)管常態(tài)。

從晨光熹微到暮色降臨，子洲縣公安局交通管理大隊(duì)的護(hù)學(xué)身影始終堅(jiān)守在校園周邊的關(guān)鍵崗位，用腳步丈量安全、用堅(jiān)守詮釋責(zé)任。近期，城區(qū)校園周邊交通擁堵時(shí)間明顯縮短，交通事故發(fā)生率持續(xù)下降，家長(zhǎng)接送效率大幅提升。下一步，子洲縣公安局交通管理大隊(duì)將持續(xù)優(yōu)化護(hù)學(xué)崗工作機(jī)制，根據(jù)各校實(shí)際動(dòng)態(tài)調(diào)整管理措施，總結(jié)推廣成熟經(jīng)驗(yàn)，不斷織密校園交通安全防護(hù)網(wǎng)，讓每一名學(xué)生都能在平安暢通的環(huán)境中茁壯成長(zhǎng)。（圖文/??潘意德）

責(zé)編：張穎

編輯：劉凡